A Hidrolik şemaları okumak için:
Pompayı, tankı, valfleri, silindirleri tanımlayın
Akış çizgilerini ve okları takip edin
Her kare bir valf konumunu gösterir
Yaylar ve solenoidler valflerin nasıl değiştiğini gösterir
Her zaman güç kaynağından aktüatöre doğru okuyun.

A İki vana aşağıdakiler kullanılarak bağlanabilir:
Power Beyond portu
Veya seri bağlantı
Pompa → Vana 1 → Power Beyond → Vana 2 → Tank
Bu, her iki vananın da basıncı düzgün şekilde almasını sağlar.

A 4 ana tip hidrolik valf vardır.
1.Yön kontrol valfleri
2.Basınç kontrol valfleri
3.Akış kontrol valfleri
4.Çek valfler (geri dönüşsüz valfler)

A Yöntem:
Ana silindiri fren hidroliğiyle doldurun
Debriyaj pedalını yavaşça pompalayın
Havanın hazneye geri dönmesini sağlayın
Sıvı seviyesini dolu tutun
Pedal sertleşene kadar tekrarlayın
Bazı sistemler vakum veya basınç tahliyesi gerektirir.

A Traktöre hidrolik valf eklemek için:
Pompadan gelen basınç hattını bulun
Yeni valfi seri olarak veya güç ötesinde monte edin
Dönüş hattını tanka bağlayın
Çalışma portlarını silindire veya motora bağlayın
Sızıntı ve doğru çalışma açısından test edin
Her zaman traktörün hidrolik şemasını izleyin.

4 yollu bir  hidrolik valf, iki çalışma portunu, bir basınç portunu ve bir dönüş portunu kontrol eder.
Yağı yönlendirir:
Bir silindiri uzatmak
veya bir silindiri geri çekmek için
Çoğunlukla çift etkili silindirler ve motorlarda kullanılır.

A Arızalı bir hidrolik valfin genel belirtileri:
Yanlış yön hareketi
Yavaş hareket veya hiç hareket yok
Basınç kaybı
Sistemin aşırı ısınması
Kararsız veya sarsıntılı çalışma
Anormal gürültü

Hidrolik akış kontrol valfi, hidrolik silindirin veya motorun hızını kontrol eden yağ akış hızını kısıtlayarak veya düzenleyerek çalışır.
Akış kontrolü = hız kontrolü.

A Hidrolik valf kaldırıcıları, valf açıklığını otomatik olarak sıfırda tutmak için motor yağı basıncını kullanır. Yağ, kaldırıcıyı doldurarak iç parçaları herhangi bir boşluğu ortadan kaldırmak için iterek valfin sessiz ve verimli çalışmasını sağlar.

A Hidrolik valf kaldırıcılar çoğu motorda manuel ayara ihtiyaç duymazlar. Yağ basıncını kullanarak otomatik olarak ayarlarlar.
Gürültü duyarsanız:
Yağ seviyesini ve yağ basıncını kontrol edin
Doğru motor yağı kullanın
Gerekiyorsa arızalı kaldırıcıları temizleyin veya değiştirin

A Hava alma valfi olmayan bir hidrolik silindirin havasını almak için:
Hidrolik deposunu yağla doldurun
Silindiri birkaç kez yavaşça içeri ve dışarı çalıştırın
Yağ seviyesini her zaman dolu tutun
Hareket düzgün ve sabit hale gelirse durun
Sarsıntılı bir hareket veya ses kalmayıncaya kadar tekrarlayın
Hava, dönüş hattı üzerinden depoya geri dönecektir.

A 4 ana tip hidrolik valf vardır.
1.Yön kontrol valfleri
2.Basınç kontrol valfleri
3.Akış kontrol valfleri
4.Çek valfler (geri dönüşsüz valfler)

Hidrolik valf, hidrolik sistemde hidrolik sıvının yönünü, basıncını ve akışını düzenlemek için kullanılan bir kontrol bileşenidir. Hidrolik silindirlerin, motorların ve diğer aktüatörlerin doğru çalışmasını sağlar.

Yeşil Hidrolik, güvenilir PTO sistemleri, uyumlu hidrolik pompalar, profesyonel teknik destek, hızlı teslimat ve eksiksiz mobil hidrolik güç çözümleri sunar.

A PTO'muz Parker Chelsea, Muncie Power Products, OMFB markası, Bezares ve Hyva, ZF Friedrichshafen ve benzerlerinin yerini alabilir.

Mekanik PTO, gücü doğrudan dişliler veya şaftlar aracılığıyla aktarırken, hidrolik PTO genellikle hidrolik güç oluşturmak için bir hidrolik pompayı çalıştıran bir PTO sistemini ifade eder.

A PTO'yu her zaman düşük motor devrinde devreye alın ve devreden çıkarın, aşırı yükten kaçının, üretici talimatlarına uyun ve koruyucu kapakların takıldığından emin olun.

C Evet, montaj flanşı, mil tipi, hız ve tork kapasitesi hidrolik pompa gereksinimlerine uygun olduğu sürece.
 

A Dişli yağını, montaj cıvatalarını, contaları, gürültüyü ve titreşimi düzenli olarak kontrol edin. Uygun yağlama ve doğru çalışma, PTO'nun servis ömrünü büyük ölçüde uzatabilir.

Hidrolik PTO, sistem tasarımına bağlı olarak hava kumandalı, hidrolik kumandalı, elektrikli kumandalı veya mekanik kolla devreye alınabilir.