Jesteś tutaj: Dom » Produkty » Silnik hydrauliczny » Hydrauliczny silnik orbitalny » Silnik orbitalny serii TL

załadunek

Silnik orbitalny serii TL

Silnik orbitalny serii TL to kompaktowy silnik hydrauliczny LSHT o średniej wytrzymałości, ze wzmocnionym gerotorem rolkowym, wysokociśnieniowym uszczelnieniem wału i wyjątkową obciążalnością boczną do 16013N. Wytrzymuje przerywane ciśnienie 241 barów, działa płynnie przy bardzo niskich prędkościach i nie wymaga dodatkowego przewodu spustowego. Wiele przemieszczeń i opcji montażu, szeroko stosowane w ślimakach, wciągarkach, maszynach rolniczych i budowlanych.
  • Seria TL

  • Zielony hydrauliczny

  • Seria TL

  • Standardowy karton eksportowy/sklejka

  • TAK

  • ISO9001 CE

  • 1 zestaw

Dostępność:
przycisk udostępniania na Facebooku
przycisk udostępniania na Twitterze
przycisk udostępniania linii
przycisk udostępniania wechata
przycisk udostępniania na LinkedIn
przycisk udostępniania na Pintereście
przycisk udostępniania WhatsApp
udostępnij ten przycisk udostępniania

Opis produktu

PRZEGLĄD silników orbitalnych serii TL

Orbitalny silnik hydrauliczny serii TL to kompaktowy silnik Geroler o średniej prędkości i wysokim momencie obrotowym (LSHT), o skróconej zoptymalizowanej konstrukcji opartej na serii TG, oszczędzający przestrzeń instalacyjną przy jednoczesnym zachowaniu stabilnej mocy wyjściowej.

Wykorzystuje wzmocniony zespół gerotora rolkowego i zintegrowane wysokociśnieniowe uszczelnienie wału bez dodatkowego rurociągu spustowego, z ciągłym płukaniem olejem wielowypustowym w celu zmniejszenia zużycia wewnętrznego. Maksymalne ciśnienie przerywane osiąga 241 bar, dynamiczna nośność boczna do 16013 N, charakteryzująca się wyjątkowo płynnym obrotem przy niskiej prędkości, niskim poziomem wibracji i wysoką wydajnością objętościową.

Wiele przemieszczeń, mocowanie kołnierza SAE i piasty koła, opcje wału wpustowego/wypustowego umożliwiają pełną wymianę z serią Parker TL, szeroko stosowaną w sprzęcie do darni, maszynach rolniczych, podnośnikach koszowych, małych pojazdach budowlanych i transportowych.

Seria TL

Funkcje i zalety

  • Skrócona, kompaktowa konstrukcja korpusu, odpowiednia do ograniczonej przestrzeni instalacyjnej

  • Wzmocniony gerotor rolkowy minimalizuje straty tarcia, poprawia wydajność mechaniczną

  • Standardowo zintegrowane wysokociśnieniowe uszczelnienie wału, eliminuje dodatkowy otwór spustowy i przewody pomocnicze

  • Wbudowany układ smarowania olejem z obiegiem wielowypustowym znacznie wydłuża żywotność

  • Bardzo duża nośność promieniowa, dostosowuje się do warunków pracy

  • Komutator orbitalny o zerowym wycieku, stabilny moment obrotowy przy bardzo niskiej prędkości

  • Hartowane elementy rdzenia i gruba żeliwna obudowa, wyjątkowa odporność na zużycie i korozję

  • W pełni zamienny z oryginalnymi silnikami Parker TL, nie wymaga modyfikacji sprzętu

Dane techniczne

Dane techniczne Silnik orbitalny serii TL

    Przemieszczenie

    160 / 200 / 245 / 310 / 375 / 470 / 600 cm3/obr.

    Ciśnienie robocze

    • Maksymalne ciśnienie ciągłe: 172 bary (2500 PSI)

    • Maksymalne przerywane ciśnienie szczytowe: 241 barów (3500 PSI)

    Przepływ i prędkość obrotowa

    • Maksymalny ciągły przepływ: 151 l/min

    • Maksymalny przepływ przerywany: 255 l/min

    • Maksymalna dopuszczalna prędkość robocza: 620 obr./min

    Moment obrotowy i obciążenie boczne

    • Maksymalny ciągły moment obrotowy: 778 N·m

    • Maksymalny przerywany moment szczytowy: 1163 N·m

    • Maksymalne dynamiczne obciążenie boczne na wale: 16013 N

    Struktura wewnętrzna i medium hydrauliczne

    • Wzmocniona konstrukcja gerotora rolkowego, kompaktowa obudowa z żeliwa

    • Zintegrowane wysokociśnieniowe uszczelnienie wału, nie jest wymagany oddzielny przewód spustowy obudowy

    • Wbudowane wielowypustowe płukanie oleju w celu zmniejszenia zużycia

    • Odpowiednia lepkość oleju hydraulicznego: 20–43 mm²/s (50℃)

    • Wymagany standard filtracji oleju: ≥20/18/15

    Opcje montażu i wału

    • Typy wałów: 1-1/4' prosty wał kluczowy/wał wielowypustowy

    • Układ portów: boczny port promieniowy / tylny port kolektora

    • Formy mocowania: standardowe mocowanie kołnierzowe SAE na 4 śruby / mocowanie piasty koła

    Serwis i gwarancja

    • Niski poziom wibracji, stabilny dwukierunkowy moment obrotowy

    • Gwarancja standardowa: 12 miesięcy w normalnych warunkach pracy przy średnim obciążeniu

    Aplikacje

    Aplikacje

    Sprzęt do pielęgnacji trawników i krajobrazu

    • Kosiarki do trawy o dużej wytrzymałości

    • Świdry i aeratory gleby

    • Maszyny do konserwacji pól golfowych

    • Zamiatarki do liści i zamiatarki drogowe

    Maszyny rolnicze

    • Małe kombajny zbożowe

    • Przenośniki ślimakowe zboża i paszy

    • Glebogryzarki sadownicze

    • Mini jednostki napędowe do nawadniania

    Sprzęt dostępu powietrznego

    • Silniki napędowe obrotu podnośnika wysięgnika

    • Silniki jezdne kół podnośnika nożycowego

    • Pomocnicze urządzenia obrotowe do podnośników koszowych

    Lekkie maszyny budowlane

    • Mini koparki do koparek

    • Małe koparki

    • Walce drogowe do lekkich zastosowań

    • Kompaktowe wciągarki hydrauliczne

    Sprzęt przemysłowy i transportowy

    • Silniki napędowe przenośników taśmowych

    • Silniki napędu kół do małych pojazdów transportowych

    • Mechanizmy pomocnicze obrotowe o niskiej prędkości

    TL 系列应用范围

    Fabryka i często zadawane pytania

    Pakowanie i dostawa

    Pompa zębata wewnętrzna i zewnętrzna serii SPG2 -transport

    Silniki orbitalne serii TL są zazwyczaj bezpiecznie pakowane, aby zapobiec uszkodzeniom podczas transportu. Opakowanie zawiera:

    Opakowanie ochronne: Aby chronić pompę przed szkodami środowiskowymi.

    Skrzynie niestandardowe: Do większych i cięższych pomp, zapewniające bezpieczną obsługę.

    Dokumentacja: Zawiera instrukcje dotyczące instalacji, konserwacji i szczegóły gwarancji.

    Czas dostawy zależy od modelu, dostosowań i lokalizacji, ale zazwyczaj wynosi od 2 do 6 tygodni od daty zamówienia.

    Często zadawane pytania dotyczące silników orbitalnych serii TL:


    1. Co to jest silnik orbitalny serii TL?


    Silnik orbitalny serii TL to kompaktowy, średnioobciążalny, wolnoobrotowy silnik hydrauliczny z gerotorem o wysokim momencie obrotowym, zoptymalizowany pod kątem ograniczonej przestrzeni instalacyjnej. Wykorzystuje wzmocniony gerotor rolkowy i zintegrowane wysokociśnieniowe uszczelnienie wału bez dodatkowego rurociągu spustowego, z wbudowanym płukaniem oleju wielowypustowego w celu zmniejszenia zużycia wewnętrznego. Obsługuje przerywane ciśnienie do 241 barów i duże promieniowe obciążenie boczne, przy wielu przemieszczeniach i sposobach montażu, w pełni wymiennych z silnikami Parker TL, szeroko stosowanymi w maszynach do darni, rolniczych, lotniczych i lekkich maszynach budowlanych.


    2. Co sprawia, że ​​silnik orbitalny serii TL?


    • Kompaktowa, skrócona konstrukcja korpusu, doskonale dopasowane wyposażenie przy wąskiej przestrzeni montażowej.

    • Wzmocniona konstrukcja gerotora rolkowego zmniejsza straty tarcia i zapewnia stały wysoki moment obrotowy przy bardzo niskiej prędkości.

    • Zintegrowane wysokociśnieniowe uszczelnienie wału usuwa dodatkowe porty spustowe i upraszcza ogólny układ rurociągów hydraulicznych.

    • Wbudowany układ smarowania olejowego obiegowego wielowypustu skutecznie zmniejsza ścieranie wewnętrzne i wydłuża żywotność.

    • Wytrzymuje promieniowe obciążenie boczne do 16013N, odpowiednie do warunków pracy z umiarkowanym obciążeniem udarowym.

    • Całkowicie uszczelniony komutator zmniejsza wewnętrzne wycieki i poprawia wydajność objętościową.

    • Hartowane elementy rdzenia i gruba żeliwna obudowa zapewniają niski poziom wibracji, niski poziom hałasu i dużą odporność na zużycie.

    • Różne konfigurowalne wały, porty i kołnierze umożliwiają bezpośrednią wymianę z oryginalnymi silnikami orbitalnymi Parker TL.


    3. Jaki jest zakres ciśnienia roboczego
    silnika orbitalnego serii TL ?

    • Maksymalne ciągłe ciśnienie robocze silnika orbitalnego serii TL wynosi 172 bary (2500 PSI).

    • Maksymalne przerywane ciśnienie szczytowe może osiągnąć 241 barów (3500 PSI).

    • Nie zaleca się długotrwałej pracy pod sporadycznym ciśnieniem szczytowym.

    • Praktyka ta może skutecznie przedłużyć żywotność silnika.

    4. Czy silnik orbitalny serii TL może zastąpić silniki innych marek?


    • Nasz silnik orbitalny serii TL jest w pełni mechanicznie wymienny z oryginalną serią Parker TL Torqmotor. Te same wymiary przemieszczenia, kołnierza, wału i przyłącza umożliwiają bezpośredni montaż bez modyfikacji sprzętu.

    • Dopasowuje oryginalne ciśnienie, moment obrotowy i prędkość, aby sprostać zapotrzebowaniu na moc maszyny głównej.

    • W przypadku silników orbitalnych innych marek wymiana jest możliwa po sprawdzeniu kluczowych parametrów, w tym przemieszczenia, kołnierza montażowego, wielowypustu wału, ciśnienia roboczego i układu przyłącza. W przypadku niedopasowania rozmiaru można dostarczyć niestandardowe wały lub kołnierze.

    • Wbudowane wysokociśnieniowe uszczelnienie wału i konstrukcja spłukiwania oleju wielowypustowego zapewniają stałą żywotność i niezawodność jak w przypadku importowanych oryginalnych silników.

    • Oferujemy niestandardowe opcje montażu i wałów, aby zrealizować zamiennik większości popularnych marek silników orbitalnych o średniej obciążalności dostępnych na rynku.


    6
    . Jaki jest typowy zakres prędkości silnika orbitalnego serii TL?

    • Maksymalna dopuszczalna prędkość robocza silnika orbitalnego serii TL wynosi 620 obr./min.

    • Jego rzeczywista prędkość robocza zależy od przepływu wejściowego i przemieszczenia.

    • Może pracować stabilnie przy bardzo niskich prędkościach bez widocznego spadku momentu obrotowego.

    • Utrzymuje płynny obrót w warunkach niskich prędkości i dużego obciążenia.

    7. Czy świadczysz usługi OEM lub niestandardowe?

    Tak, oferujemy pełne usługi OEM i usługi niestandardowe dla silników orbitalnych serii TL.

    Dostępnych jest wiele wałów: dostępny jest prosty wał wpustowy i wał wielowypustowy.

    Opcjonalne układy portów: boczny port promieniowy lub tylny port kolektora.

    W razie potrzeby można wybrać standardowe mocowanie kołnierza SAE i piasty koła.

    Dodatkowe akcesoria, takie jak wbudowany zawór nadmiarowy i zawór zwrotny, można wyposażyć na żądanie.

    Obsługiwany jest niestandardowy kolor obudowy, laserowe logo klienta i neutralne opakowanie eksportowe.

    8. Jak mogę szybko otrzymać wycenę


    Podaj następujące szczegóły:

    • Model lub przemieszczenie

    • Ciśnienie robocze

    • Prędkość

    • Ilość
      Odpowiemy w ciągu 12 godzin, przedstawiając konkurencyjną ofertę.


    Certyfikaty i gwarancja jakości

    Silniki orbitalne serii TL są produkowane zgodnie z międzynarodowymi standardami, zapewniając wysoką wydajność i niezawodność:

    ISO 9001: Certyfikat dla systemów zarządzania jakością.

    Certyfikat CE: Zapewnia zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa, zdrowia i ochrony środowiska.

    Zgodność z dyrektywą RoHS: gwarantuje, że pompa nie zawiera materiałów niebezpiecznych.

    Testy fabryczne: Przed wysyłką każda pompa jest rygorystycznie testowana pod kątem wydajności, ciśnienia i szczelności.



    Zielony certyfikat patentowy na hydraulikę

    Często zadawane pytania

    1. Jakie są nasze zalety?

    Fabryka założona w 2005 roku;

    Z dużym doświadczeniem produkcyjnym;

    Ponad 80 pracowników tworzy profesjonalny zespół;

    Stale aktualizowany system ERP zapewnia efektywność pracy;

    Wyrafinowany sprzęt poprawił dokładność produktów;

    Profesjonalni sprzedawcy zapewniają najlepszą obsługę;

    Z dużą liczbą znanych klientów na całym świecie;

    Świetna obsługa posprzedażna;

    Dzięki długoterminowej współpracy ze znaną firmą logistyczną i ekspresową w Chinach zapewnij lepszą obsługę towarów.


    2. Jakie są warunki płatności?

    Małe zamówienie/zamówienie próbne, pełna płatność z góry; Duże zamówienia wysyłają pierwszą płatność 30% przed produkcją, a saldo przed wysyłką. Przed dostawą pokażemy zdjęcia produktów i paczek.


    3. Czy możesz stworzyć własną markę na produktach?

    Oczywiście, że możemy. Po prostu wyślij mi swoje logo, możemy je dla Ciebie zrobić.


    4. Jaki jest nasz główny rynek eksportowy?

    Ameryka (40,5%): USA, Kanada, Argentyna, Brazylia

    Europa (30,8%): Włochy, Niemcy, Anglia, Holandia, Hiszpania, Szwajcaria, Finlandia, Rosja, Polska.

    Azja (23,5%): Korea, Singapur, Indie, Turcja, Wietnam, Arabia Saudyjska, Syria, Izrael, Liban.

    Inne (5,8%).

    Pompa hydrauliczna i hydrauliczna pompa tłokowa oraz fabryka silników hydraulicznych i hydraulicznych pomp łopatkowych - zielona hydraulicznaZakład produkujący pompy hydrauliczne Green to wyspecjalizowany zakład przemysłowy, który koncentruje się na produkcji pomp hydraulicznych i powiązanych komponentów. Fabryki te są wyposażone w zaawansowane maszyny i technologie umożliwiające produkcję wysokiej jakości pomp przeznaczonych do szerokiego zakresu zastosowań, od ciężkiego sprzętu i maszyn po systemy motoryzacyjne i przemysłowe.
    Pompa hydrauliczna i hydrauliczna pompa tłokowa oraz silnik hydrauliczny i hydrauliczna pompa łopatkowa Dostawcy - Green HydraulicProces produkcyjny zazwyczaj obejmuje inżynierię precyzyjną, w ramach której surowce, takie jak metale i stopy, są przetwarzane na elementy pomp, takie jak koła zębate, tłoki, cylindry i uszczelki. Części te są następnie montowane w w pełni funkcjonalne pompy hydrauliczne, które są testowane pod kątem wydajności i kontroli jakości, aby zapewnić niezawodność, wydajność i trwałość w różnych warunkach pracy.
    Pompa hydrauliczna, hydrauliczna pompa tłokowa, silnik hydrauliczny, dostawca hydraulicznych pomp łopatkowych - Green Hydraulic
    Dzień 5 Zielone zalety hydrauliczne
    Poprzedni: 
    Następny: 

    GREEN HYDRAULIC MOŻE ZAPEWNIĆ USŁUGI I UWAGĘ, KTÓRYCH WIĘKSZE FIRMY NIE MOGĄ

    Skontaktuj się z nami
    Jeśli wystąpią jakiekolwiek problemy związane z obróbką Gerreen,
    skontaktuj się z nami.
    Hydrauliczny
    Aplikacja
    Dlaczego zielony
    PRAWA AUTORSKIE © 2025 CHANGZHOU GREEN HYDRAULIC CO., LTD. WSZELKIE PRAWA ZASTRZEŻONE.