A 일부 PTO 유형은 운전 중에 작동할 수 있는 반면(예: 분할 샤프트 PTO), 다른 유형은 차량이 정지해 있을 때만 작동합니다. 이는 PTO 설계 및 차량 변속기에 따라 다릅니다.

일반적인 문제로는 소음, 진동, 오일 누출, 과열, 잘못된 속도 일치 및 부적절한 설치 또는 과부하로 인한 기어 마모 등이 있습니다.

유압식 PTO 시스템은 이동식 유압 장비에 높은 출력 밀도, 유연한 설치, 안정적인 작동 및 손쉬운 제어 기능을 제공합니다.

PTO 속도는 엔진 속도와 기어박스 비율에 따라 달라집니다. PTO 속도와 유압펌프의 허용 RPM을 일치시키는 것이 중요합니다.

A 네. 일부 PTO 시스템은 전력 용량과 장착 설계에 따라 직렬 또는 다중 유압 펌프를 구동할 수 있습니다.

A 차량 모델, 기어박스 유형, 필요한 토크, 펌프 유량, 작동 압력, 듀티 사이클 및 적용 유형을 고려해야 합니다. 전문적인 기술 지원을 권장합니다.

샌드위치 PTO는 엔진과 기어박스 사이에 장착되며 측면 PTO 장착이 불가능할 때 일반적으로 사용됩니다.

A 스플릿 샤프트 PTO는 기어박스와 리어 액슬 사이의 드라이브라인에 설치되며, 높은 토크와 높은 출력이 요구되는 중부하 작업에 자주 사용됩니다.

G 이어박스 PTO 는 트럭 변속기에 장착되며 기어박스에서 직접 동력을 받아 유압 펌프를 구동합니다.

일반적인 유형에는 차량 및 응용 분야 요구 사항에 따라 기어박스 PTO, 변속기 PTO, 엔진 PTO, 분할 샤프트 PTO 및 샌드위치 PTO가 포함됩니다.

PTO 는 기계적 동력 출력 장치인 반면, 유압 펌프는 기계적 동력을 유압 흐름과 압력으로 변환합니다.

A 유압 PTO 시스템은 덤프 트럭, 견인 트럭, 쓰레기 수거 트럭, 소방차, 콘크리트 믹서, 크레인 및 기타 유압 동력이 필요한 특수 차량에 널리 사용됩니다.

유압 PTO는 트럭 기어박스 또는 엔진에 연결되어 유압 펌프를 구동합니다. PTO가 작동되면 엔진 동력을 유압 동력으로 변환하여 유압 시스템을 작동합니다.

유압 PTO(동력인출장치)는 차량의 엔진이나 변속기에서 발생하는 기계적 동력을 유압 펌프로 전달하여 차량이 크레인, 덤프트럭, 윈치, 믹서 등의 유압 장비를 작동할 수 있도록 하는 장치입니다.

2005년에 설립된 공장 ;
많은 생산 경험을 바탕으로;
80명 이상의 직원이 전문 팀이 됩니다.
지속적으로 업데이트되는 ERP 시스템은 작업 효율성을 보장합니다.
정교한 장비로 제품의 정확성이 향상되었습니다.
전문 영업사원이 최고의 서비스를 제공합니다.
전 세계적으로 수많은 유명 고객을 보유하고 있습니다.
훌륭한 애프터 서비스;
중국의 유명한 물류 및 특송 회사와의 장기적인 협력을 통해 더 나은 상품 서비스를 제공하십시오.

소액 주문/샘플 주문, 전액 선불; 대량 주문은 생산 전 30%의 첫 번째 지불금을 보내고 배송 전 잔액을 보냅니다. 배송 전에 제품과 패키지의 사진을 보여드리겠습니다.

A 물론 가능합니다. 로고를 보내주시면 제작해 드리겠습니다.

A 아메리카(40.5%):미국, 캐나다, 아르헨티나, 브라질
유럽(30.8%):이탈리아,독일,영국,네덜란드,스페인,스위스,핀란드,러시아,폴란드.
아시아(23.5%):한국,싱가포르,인도,터키,베트남,사우디아라비아,시리아,이스라엘,레바논.
기타(5.8%).

EXW , FCA, FOB, CFR, CIF, DDU.

A OE 번호나 필요한 제품을 보내주시면 해당 번호가 있는지 확인해 드리겠습니다.