العربية
مضخة شحن A8V0107
الهيدروليكية الخضراء
نعم
ISO9001، سي
1. الأنظمة الهيدروليكية الصناعية 2. المعدات المتنقلة (المركبات الصناعية) 3. آلات البناء والهندسة 4. صناعة المعادن
نفس المضخة الرئيسية
1 مجموعة
وصف المنتج
تعمل مضخة الشحن A8V0107 كوحدة مهمة لتزويد الزيت منخفض الضغط في الأنظمة الهيدروليكية. وهي مصممة لتزويد المضخة الرئيسية بتدفق شحن ثابت وضغط شحن. تعمل المضخة على أساس مبدأ النقل الهيدروليكي الحجمي، حيث يؤدي الدوران الشبكي للتروس الخارجية إلى تغيير حجم غرف العمل المغلقة، مما يتيح الشفط والتفريغ المستمر للزيت الهيدروليكي.
تساعد مضخة الشحن في الحفاظ على ظروف الشفط المناسبة للمضخة الرئيسية، وتوفر الزيت لدوائر التحكم في النظام، وتوفر التشحيم والتبريد اللازمين للمكونات الداخلية الرئيسية. عندما تعمل دائرة الضغط العالي للمضخة الرئيسية تحت ظروف الضغط العالي والحمل الثقيل على المدى الطويل، تضمن مضخة الشحن إمدادًا ثابتًا لضغط الشحن، مما يساعد على منع التجويف وإمدادات الزيت غير الكافية. وهذا يقلل من التآكل والضرر المحتمل للمكونات المهمة مثل المكابس والمحامل ولوحة الصمام، مما يضمن التشغيل المستقر والفعال للنظام الهيدروليكي بأكمله، ويطيل عمر خدمة المعدات، ويقلل تكاليف الصيانة.
القدرة على التكيف مع حمل متوسط وعالية الكفاءة: مع إزاحة قياسية تبلغ 8.6 سم⊃3;/دورة، فإنها توفر مخرجات تدفق مستقرة وفعالة، وتلبي بشكل مثالي التحكم التجريبي المستقر واحتياجات التشحيم القوية للآلات المتوسطة الثقيلة من فئة 18-25 طن. إنها تتكيف بالكامل مع ظروف العمل ذات الضغط العالي 350 بار للمضخة الرئيسية A8VO107، مع قدرة قوية على مقاومة التجويف، وتجنب الاهتزاز والضغط غير الطبيعي الناجم عن التجويف بشكل فعال، وضمان التشغيل المستمر ذو الحمل المتوسط في المناجم والبنية التحتية والبيئات القاسية الأخرى.
تصميم متكامل وموثوقية عالية: مدمج مع المضخة الرئيسية A8VO107، يضمن المحرك المحوري كفاءة نقل عالية وهيكل مدمج، والذي يتكيف بشكل مثالي مع مساحة التثبيت المحدودة للمعدات المتوسطة الثقيلة. يحافظ صمام تخفيف الضغط الدليلي المدمج على ضغط الطيار عند 4.8 ميجا باسكال، مما يمنع بشكل فعال تلف الضغط الزائد للنظام وتآكل الأجزاء الداخلية؛ يمكن تكوين صمام إضافي لتخفيض الضغط بشكل اختياري لتلبية احتياجات التحكم متعدد الدوائر. تتميز التروس الفولاذية المسقية والغلاف من حديد الدكتايل بمقاومة ممتازة للتآكل ومقاومة الصدمات، مما يضمن عمر خدمة طويل ومعدل فشل منخفض تحت الحمل المتوسط وظروف العمل عالية الاهتزاز.
التكامل متعدد الوظائف وحماية النظام: إنه يدمج ثلاث وظائف أساسية: العمل كمصدر ضغط للتحكم التجريبي (قيادة الصمامات متعددة الاتجاهات، ومنظمات المضخة الرئيسية، ومحركات السفر/الدوارة والمكونات التنفيذية الأخرى)، وتوفير التشحيم القسري للأجزاء الداخلية للمضخة الرئيسية (المغاطس، والنعال، وألواح الصمامات)، وتجديد الزيت لمنع التجويف. إنه مكون أساسي لا غنى عنه للتشغيل العادي للمضخة الرئيسية A8VO107، مما يقلل بشكل فعال من معدل الفشل الناتج عن تآكل الأجزاء الداخلية وتلوث الزيت الهيدروليكي. يعمل التصميم المتكامل أيضًا على تحسين تخطيط الدائرة الهيدروليكية، مما يقلل من توصيلات خطوط الأنابيب ونقاط تسرب الزيت المحتملة.
توافق قوي وسهولة الصيانة: إنها قابلة للتبديل بنسبة 100% مع المضخة الرئيسية الأصلية Rexroth A8VO107، وهي متوافقة على نطاق واسع مع نماذج الآلات المتوسطة الثقيلة السائدة مثل Caterpillar E320B/E325B، وأجهزة الحفر الدوارة Sunward، والحفارات متوسطة الحجم XCMG وDoosan DH220/DH250. يضمن التصميم الموحد سهولة التفكيك والتجميع؛ تحتاج الصيانة اليومية فقط إلى التحقق من نظافة الزيت ومستوى الزيت وسلامة الختم وتنظيف جسم المضخة بانتظام وتجنب التصلب المتوسط، وهو أمر بسيط وفعال، مما يقلل من وقت توقف المعدات وتكاليف الصيانة
قدرة عالية على التكيف مع ظروف العمل: إنها تعتمد تصميمًا هيكليًا قويًا، يمكنه التكيف مع بيئات العمل القاسية مثل درجات الحرارة المرتفعة والغبار العالي والاهتزازات العالية في المناجم ومواقع البناء وعمليات نقل التربة. نطاق التكيف لدرجة حرارة الزيت الهيدروليكي هو 15-65 درجة مئوية، ومتطلبات نظافة الزيت هي ≥ ISO 18/15، والتي يمكن أن تحافظ على أداء مستقر في ظل ظروف العمل المعقدة، وتجنب التشويش والضغط غير الطبيعي، وضمان موثوقية النظام الهيدروليكي بأكمله.
تحديد
| يكتب | مضخة والعتاد |
| نموذج | مضخة شحن A8V0107 |
| الإزاحة (سم⊃3;) | آخر |
| نوع رمح | نفس المضخة الرئيسية |
| وظيفة | قابلة للتبديل بالكامل مع المضخة الأصلية |
| مادة | الحديد الزهر / الدكتايل والصلب والبرونز وغيرها |
| تقنية المعالجة | القطع، المخرطة، مركز المعالجة، المعالجة الحرارية، الطحن، الشحذ، الحفر، وما إلى ذلك |
التطبيقات
محركات هيدروليكية تتميز بالضغط العالي، والحمل الثقيل، والتنوع، والإزاحة الكبيرة، وعمر الخدمة الطويل، والموثوقية.
تعدين الصلب وآلات الحدادة
مكابس السيراميك والمواد المقاومة للحرارة
أنظمة الشحن والطاقة الكهرومائية
فلكنة المطاط وإنتاج الورق
المعدات البترولية
آلات البناء والمتنقلة
آلات السكك الحديدية والأنفاق
عادةً ما يتم تعبئة مضخات الشحن بشكل آمن لمنع حدوث أي ضرر أثناء النقل. تتضمن العبوة ما يلي:
التغليف الوقائي: لحماية المضخة من الأضرار البيئية.
الصناديق المخصصة: للمضخات الأكبر والأثقل، مما يضمن التعامل الآمن.
الوثائق: تتضمن تعليمات التثبيت والصيانة وتفاصيل الضمان.
يعتمد وقت التسليم على الطراز والتخصيصات والموقع ولكنه يتراوح عادةً من 2 إلى 6 أسابيع من تاريخ الطلب.
ج: لا، فهي مدمجة مع المضخة الرئيسية ولا تحتاج إلى تركيب منفصل. عند الاستبدال، تأكد من محاذاة العمود المخدد ذو 10 أسنان بدقة مع عمود محرك المضخة الرئيسي، وشد براغي التثبيت بمفتاح عزم الدوران، وحافظ على سطح التلامس مسطحًا وخاليًا من الشوائب، واستخدم حلقة إغلاق بالحجم الصحيح لضمان أداء الختم.
2. ما هي الاستعدادات اللازمة قبل بدء تشغيل مضخة الشحن لأول مرة؟
ج: قم بملء مضخة الشحن يدويًا بالزيت الهيدروليكي النظيف من خلال منفذ التصريف لتفريغ الهواء الداخلي وتجنب تلف التشغيل الجاف. ابدأ الركض عدة مرات للتأكد من أن اتجاه الدوران في اتجاه عقارب الساعة (عند النظر إليه من نهاية العمود)، ولا يوجد أي صوت غير طبيعي أو تسرب للزيت قبل التشغيل الرسمي. بالإضافة إلى ذلك، قم بتدوير العمود الرئيسي يدويًا للتحقق من حالة التحضير الذاتي لمضخة الشحن.
3. ما هي متطلبات الزيت الهيدروليكي عند استخدام مضخة الشحن؟
ج: يجب أن تتوافق نظافة الزيت الهيدروليكي مع معيار ISO 18/15، ويجب أن تظل درجة حرارة الزيت بين 15-65 درجة مئوية. يوصى باستبدال الزيت الهيدروليكي والمرشحات بانتظام؛ في ظل ظروف العمل القاسية مثل المناجم والغبار العالي، يجب تقصير دورة الاستبدال لتجنب تآكل المكونات الناتج عن التلوث الزيتي.
4. هل يمكن عكس اتجاه دوران مضخة الشحن؟ ما هي عواقب الدوران العكسي؟
ج: لا، لا يمكن الرجوع عنه؛ اتجاه دورانها هو نفس اتجاه المضخة الرئيسية. لن يؤدي الدوران العكسي إلى عدم وصول الزيت، وفقدان ضغط النظام، وتآكل التروس الداخلية، وحتى تلف جسم المضخة والمضخة الرئيسية. عند التثبيت، انتبه إلى اتجاه الشطب لدوار التروس لتجنب التثبيت العكسي.
5. هل تعتبر مضخة الشحن ملحقًا مخصصًا؟ هل يمكن أن تعمل بشكل طبيعي بدونها؟
ج: إنها مضخة شحن مخصصة للمضخة الرئيسية ولا يمكن استخدامها بشكل عام مع الموديلات الأخرى. لا يمكن للمضخة الرئيسية A8VO160 أن تعمل بشكل طبيعي بدونها، الأمر الذي سيؤدي إلى تلف خطير للمكونات الداخلية للمضخة الرئيسية ويؤثر على عمر خدمة النظام الهيدروليكي بأكمله.
6. هل يمكن استبدال إزاحة مضخة الشحن بشكل تعسفي؟
ج: لا، لا يجوز. الإزاحة القياسية هي 12 سم⊃3;/rev; سيؤدي استبدالها بإزاحات أخرى (10/14 سم⊃3;/rev) بدون تصريح إلى ضغط تجريبي غير كافٍ أو مرتفع جدًا، وتدفق تزييت غير طبيعي، وتآكل مبكر للمضخة الرئيسية. يجب اختيار الإزاحة وفقًا لظروف العمل الفعلية للمعدات.
يتم تصنيع مضخات الشحن وفقًا للمعايير الدولية، مما يضمن الأداء العالي والموثوقية:
ISO 9001: شهادة أنظمة إدارة الجودة.
شهادة CE: تضمن الامتثال لمعايير السلامة والصحة وحماية البيئة الأوروبية.
الامتثال لـ RoHS: يضمن أن المضخة لا تحتوي على مواد خطرة.
اختبار المصنع: يتم اختبار كل مضخة بدقة من حيث الأداء والضغط وسلامة التسرب قبل الشحن.
يتم ضبط تدفق المضخة عن طريق تغيير زاوية اللوحة الداخلية. مع تغير زاوية اللوحة المتقطعة، يتغير طول شوط المكابس، مما يؤدي بدوره إلى تغيير حجم السائل المزاح لكل دورة، مما يسمح لمعدل التدفق بالتكيف مع احتياجات النظام.
نحن شركة مصنعة لمضخات الريشة. نحن موجودون في مدينة تشانغتشو، مقاطعة جيانغسو، الصين. مرحبا بكم في زيارتنا.
مصنع أنشئ في عام 2005؛
مع قدر كبير من الخبرة في الإنتاج؛
أكثر من 80 موظفًا يصبحون الفريق المحترف؛
نظام تخطيط موارد المؤسسات (ERP) المحدث باستمرار يضمن كفاءة العمل؛
المعدات المتطورة عززت دقة المنتجات؛
يقدم الباعة المحترفون أفضل خدمة؛
مع عدد كبير من العملاء المشهورين في جميع أنحاء العالم؛
خدمة ما بعد البيع رائعة؛
من خلال التعاون طويل الأمد مع شركة الخدمات اللوجستية والسريعة الشهيرة في الصين، نقدم خدمة أفضل للسلع.
طلب صغير/طلب عينة، الدفع الكامل مقدما؛ ترسل الطلبات الكبيرة الدفعة الأولى 30% قبل الإنتاج، والرصيد قبل الشحن. سنعرض صور المنتجات والطرود قبل التسليم.
بالطبع نستطيع. فقط أرسل لي شعارك يمكننا أن نجعله لك.
أمريكا (40.5%): الولايات المتحدة الأمريكية، كندا، الأرجنتين، البرازيل
أوروبا (30.8%): إيطاليا، ألمانيا، إنجلترا، هولندا، إسبانيا، سويسرا، فنلندا، روسيا، بولندا.
آسيا (23.5%): كوريا، سنغافورة، الهند، تركيا، فيتنام، المملكة العربية السعودية، سوريا، إسرائيل، لبنان.
أخرى (5.8%).
إن منشأة تصنيع المضخات الهيدروليكية الخضراء عبارة عن مصنع صناعي متخصص يركز على إنتاج المضخات الهيدروليكية والمكونات ذات الصلة. وقد تم تجهيز هذه المصانع بآلات وتكنولوجيا متقدمة لتصنيع مضخات عالية الجودة مصممة لمجموعة واسعة من التطبيقات، من المعدات الثقيلة والآلات إلى أنظمة السيارات والصناعية.
تتضمن عملية الإنتاج عادةً هندسة دقيقة، حيث تتم معالجة المواد الخام مثل المعادن والسبائك وتحويلها إلى مكونات المضخة مثل التروس والمكابس والأسطوانات والأختام. يتم بعد ذلك تجميع هذه الأجزاء في مضخات هيدروليكية تعمل بكامل طاقتها، والتي يتم اختبارها من حيث الأداء ومراقبة الجودة لضمان الموثوقية والكفاءة والمتانة في ظل ظروف العمل المختلفة.
لقد خضعت جميع المضخات الهيدروليكية التي تنتجها شركة Green Hydraulic لاختبارات الامتثال، مما يضمن جودتها وموثوقيتها.
