A En dobbeltvirkende hydraulisk sylinder:
Bruker hydraulisk trykk for å forlenge og trekke inn
Har to porter (en for forlengelse, en for inntrekking)
Kan skyve og trekke med kraft i begge retninger.
Det er den mest brukte typen hydraulisk sylinder.

A For å fikse en lekkasje hydraulisk sylinder:
Ved lekkasje utvendig → skift stangtetninger
Ved lekkasje innvendig → skift stempeltetninger
Sjekk stangoverflaten for riper
Bygg om sylinderen med et tetningssett
Ikke fortsett å bruke en lekk sylinder, da det kan forårsake skade på systemet.

A Tegn på intern lekkasje:
Sylinderen driver under belastning
Kan ikke holde posisjon
Svak eller langsom bevegelse
Ingen ekstern oljelekkasje
Test ved å forlenge sylinderen og stenge ventilen. Hvis den beveger seg tilbake, lekker interne tetninger.

A Den hydrauliske hovedsylinderen for clutch er vanligvis plassert:
I motorrommet,
montert på brannmuren,
direkte koblet til clutchpedalen.
Den tilfører hydraulisk trykk til clutchens slavesylinder.

A Et typisk gjenoppbyggingsdiagram viser:
Sylinderrør
Stempel
Stempelstang
Gland
Pakninger og sliteringer
Gjenoppbyggingsprosessen følger denne rekkefølgen:
Demonter → Inspiser → Bytt tetninger → Sett sammen → Test
Hvis det er nødvendig, kan jeg tegne et diagram for deg.

A Pakking av en hydraulisk sylinder betyr å installere nye tetninger og pakningssett:
Fjern gammel pakning og pakninger
Rengjør alle deler
Monter nye tetninger i riktig rekkefølge
. Smør før montering
Monter igjen og test
Riktig pakning forhindrer lekkasje og gjenoppretter trykket.

A For å fikse en hydraulisk sylinder:
1. Identifiser problemet (lekkasje, svak kraft, drifting, langsom bevegelse)
2. Skift ut slitte tetninger
3. Reparer eller bytt ut skadet stang eller rør
4. Sjekk for intern rift eller bøyning
5. Sett sammen og test
De fleste sylinderproblemer er forårsaket av tetningsslitasje eller forurensning.

A For å skifte tetninger:
Demonter sylinderen
Fjern gamle tetninger forsiktig uten å skade metalloverflater
Rengjør alle spor og deler.
Monter nye tetninger i riktig retning.
Smør tetninger med hydraulikkolje
Monter igjen og test
Bruk riktig tetningssett for din sylindermodell.

A Trinn for å demontere:
1.  Slipp alt hydraulisk trykk
2.  Fjern sylinderen fra maskinen
3.  Fjern pakningen eller endelokket
4.  Trekk ut stangen og stempelenheten.
5.  Fjern stempelet og pakningene forsiktig
6.  Hold delene rene og i orden
Følg alltid sikkerhetsprosedyrene fordi sylindrene kan inneholde resttrykk.

A For å gjenoppbygge en hydraulisk sylinder:
1.  Fjern sylinderen fra maskinen
2.  Demonter sylinderen
3.  Fjern gamle tetninger og slitedeler
4.  Rengjør og inspiser alle komponenter
5.  Skift tetninger og skadede deler
6.  Sett sammen sylinderen igjen
Test for lekkasjer og jevn drift
Gjenoppbygging gjenoppretter ytelsen og forlenger levetiden.

En sylindertilbaketrekking skjer for det meste i følgende situasjoner: For det første skjer tilbaketrekkingsfenomenet stort sett når lastebilen er lastet med tung last, og forekommer ikke ofte. Dette fenomenet oppstår ikke når lastebilen er tom og sylinderen løftes. For det andre, når tilbaketrekking skjer, transporterer lastebilen vanligvis klebrig last som leire og gjørme. Når sylinderen løftes til tredje eller fjerde trinn, forblir lasten foran på lasteplanet, noe som får sylinderen til å trekke seg tilbake av seg selv. For det tredje, når tilbaketrekking skjer, kan justering av den manuelle retningsreguleringsventilen til nøytral posisjon stoppe sylinderen fra ytterligere tilbaketrekking, noe som indikerer at sylinderretraksjon bare er sporadisk og ikke hyppig.
 

A Årsaker: Vanligvis skyldes dette utilstrekkelig trykk fra girpumpen, et defekt kraftuttak (PTO) eller lekkasjer i hydraulikksystemet.
Løsning: Sjekk om tannhjulspumpens arbeidstrykk oppfyller produsentens spesifikasjoner, sjekk for lekkasjer ved sylinder- og rørkoblinger, og sjekk om kraftuttaket er ordentlig koblet inn.

A Risting under løfting av en dumpers hydrauliske sylinder er vanligvis forårsaket av utilstrekkelig hydraulikkvæske, blokkering av urenheter eller utilstrekkelig oljetilførsel; oljelekkasjer og uvanlige lyder kan stamme fra aldrende tetninger eller utilstrekkelig trykk fra girpumpen. Regelmessige kontroller av hydraulikkvæskenivået og -kvaliteten, stramming av sylinderstøttene og inspeksjon av tetningene i alle deler er nødvendig for å sikre normalt systemtrykk.

En dumper bruker en hydraulisk sylinder for å løfte og senke dumperen.
Vanligvis brukes en teleskopisk hydraulisk sylinder fordi den gir et langt slag i et kompakt rom og kan løfte svært tung last.

A For å lufte en hydraulisk sylinder:
1.Installer sylinderen i systemet
2.Fyll det hydrauliske systemet med olje
3.Kjør sylinderen sakte inn og ut flere ganger
4.Hold oljetanken full
5.Åpne lufteskruene hvis tilgjengelig
6.Fortsett til bevegelsen er jevn og ingen luftbobler vises.
Blødning fjerner luft fra systemet og forhindrer bevegelse i rykk.

A For å måle en hydraulisk sylinder, må du måle:
Borediameter (rørets indre diameter)
Stangdiameter
Slaglengde (avstand fra helt tilbaketrukket til helt uttrukket)
Lukket lengde og forlenget lengde
Monteringstype og pinnestørrelser

A Green Hydraulic tilbyr hydrauliske sylindre av høy kvalitet, spesialtilpasset produksjon, streng kvalitetskontroll, rask levering og profesjonell teknisk støtte for globale kunder.

A Du bør vurdere nødvendig kraft, slaglengde, arbeidstrykk, monteringstype, hastighet, driftsmiljø og bruksforhold.

A Hydrauliske sylindre brukes i gravemaskiner, dumpere, gaffeltrucker, presser, kraner, landbruksmaskiner og industrielle automasjonssystemer.

A Hovedtypene inkluderer enkeltvirkende sylindre, dobbeltvirkende sylindre, teleskopiske sylindre og strekkstag eller sveisede sylindre.