العربية
مضخة شحن PVK-2B-505
الهيدروليكية الخضراء
نعم
ISO9001، سي
1. الأنظمة الهيدروليكية الصناعية 2. المعدات المتنقلة (المركبات الصناعية) 3. آلات البناء والهندسة 4. صناعة المعادن
نفس المضخة الرئيسية
1 مجموعة
وصف المنتج
تعمل مضخة الشحن PVK-2B-505 كوحدة مهمة لتزويد الزيت منخفض الضغط في الأنظمة الهيدروليكية. وهي مصممة لتزويد المضخة الرئيسية بتدفق شحن ثابت وضغط شحن. تعمل المضخة على أساس مبدأ النقل الهيدروليكي الحجمي، حيث يؤدي الدوران الشبكي للتروس الخارجية إلى تغيير حجم غرف العمل المغلقة، مما يتيح الشفط والتفريغ المستمر للزيت الهيدروليكي.
تساعد مضخة الشحن في الحفاظ على ظروف الشفط المناسبة للمضخة الرئيسية، وتوفر الزيت لدوائر التحكم في النظام، وتوفر التشحيم والتبريد اللازمين للمكونات الداخلية الرئيسية. عندما تعمل دائرة الضغط العالي للمضخة الرئيسية تحت ظروف الضغط العالي والحمل الثقيل على المدى الطويل، تضمن مضخة الشحن إمدادًا ثابتًا لضغط الشحن، مما يساعد على منع التجويف وإمدادات الزيت غير الكافية. وهذا يقلل من التآكل والضرر المحتمل للمكونات المهمة مثل المكابس والمحامل ولوحة الصمام، مما يضمن التشغيل المستقر والفعال للنظام الهيدروليكي بأكمله، ويطيل عمر خدمة المعدات، ويقلل تكاليف الصيانة.
تعدد الاستخدامات القوي والتوافق العالي: تم تطويره خصيصًا للمضخات الرئيسية ذات المكبس المحوري من سلسلة NACHI PVK-2B-505، وهو مناسب تمامًا للحفارات كبيرة الحجم من 25 إلى 35 طنًا وغيرها من المعدات الهيدروليكية المتوسطة إلى الكبيرة. إنها تعتمد واجهة التركيب القياسية NACHI وتصميم عمود خاص للخدمة الشاقة، قابل للتبديل بنسبة 100% مع قطع غيار NACHI الأصلية، مع سهولة التفكيك والتجميع، وعالمية قوية في الصيانة والاستبدال، مما يتوافق تمامًا مع احتياجات صيانة المعدات الأصلية للأنظمة الهيدروليكية واسعة النطاق.
أداء مستقر وتشغيل موثوق: اعتماد غلاف حديد الدكتايل عالي القوة وتروس فولاذية من سبائك الكربنة عالية الصلابة، ويتميز بمقاومة ممتازة للتآكل، ومقاومة الصدمات ومقاومة درجات الحرارة العالية، ويمكن أن يتكيف مع الغبار العالي، والاهتزاز القوي، ودرجات الحرارة العالية وظروف العمل المستمرة طويلة الأمد للحمل الثقيل من 25 إلى 35 طنًا من المعدات واسعة النطاق في المناجم ومواقع البناء الثقيلة. يتحكم صمام تخفيف الشحن المدمج بشكل ثابت في ضغط الطيار عند 4.0-4.5 ميجا باسكال، مما يمنع بشكل فعال تلف الضغط الزائد للنظام ويضمن التشغيل المستقر تحت الحمل الثقيل طويل المدى.
التكامل متعدد الوظائف وحماية النظام: إنه يدمج ثلاث وظائف أساسية: إمداد ضغط التحكم التجريبي عالي الكفاءة، والتشحيم القسري، وتجديد الزيت ذو التدفق الكبير، وهو مكون مساعد لا غنى عنه للتشغيل العادي للمضخات الرئيسية من سلسلة NACHI PVK-2B-505. إنها تشترك في منفذ شفط مشترك مع دائرة المضخة الرئيسية، مما يحسن كفاءة إمداد الزيت، ويعوض بشكل فعال تسرب الزيت من الأنظمة الهيدروليكية المتوسطة إلى الكبيرة، ويمنع تجويف المضخة الرئيسية، ويقلل من تآكل المكونات الدقيقة الداخلية، ويطيل عمر خدمة المضخة الرئيسية والنظام الهيدروليكي بأكمله.
هيكل مدمج وقدرة ممتازة على التكيف: بفضل التصميم المدمج والمدمج، فهو معقول من حيث الهيكل وقوي في قدرة التحمل، ويتوافق تمامًا مع مساحة التثبيت المحدودة للمعدات الهيدروليكية المتوسطة إلى الكبيرة مثل الحفارات ذات 25-35 طنًا. يمكن تركيبها مباشرة على المضخات الرئيسية من سلسلة NACHI PVK-2B-505 بدون مساحة إضافية، مع تكامل عالي وقدرة قوية على التكيف، وتتناسب تمامًا مع الخصائص الهيكلية للمعدات واسعة النطاق.
ضوضاء منخفضة وسهولة الصيانة: تعمل شبكة التروس المحسنة وتقنية التصنيع الدقيقة NACHI على خفض ضوضاء التشغيل إلى ≥ 68 ديسيبل، مما يوفر بيئة عمل أكثر هدوءًا لمشغلي المعدات واسعة النطاق. التصميم الهيكلي الموحد لـ NACHI يجعل الصيانة اليومية بسيطة: لا يلزم سوى إجراء فحص منتظم لنظافة الزيت ومستوى الزيت وموانع التسرب وتنظيف المضخة واستبدال الفلتر. يصل عمر الخدمة الطويل إلى أكثر من 3000 ساعة عمل، مما يقلل بشكل فعال من تكاليف الصيانة ووقت توقف المعدات للمعدات واسعة النطاق.
تم تصميم الدائرة الهيدروليكية لمضخة الشحن PVK-2B-505 لتكون بمثابة نظام دعم مستقر للمضخة الهيدروليكية الرئيسية من خلال الحفاظ على إمداد ثابت من الزيت الهيدروليكي المكيف. بدلاً من العمل كوحدة مساعدة بسيطة، تشكل هذه الدائرة حلقة لإدارة الزيت يمكن التحكم فيها مما يعزز استقرار النظام واستمرارية التشغيل.
يركز تصميمه على التوجيه الدقيق للتدفق وتوازن الضغط، مما يجعله مناسبًا للأنظمة الهيدروليكية التي تعمل تحت أحمال متغيرة ودورات عمل مستمرة.
تحديد
| يكتب | مضخة والعتاد |
| نموذج | مضخة شحن PVK-2B-505 |
| الإزاحة (سم⊃3;) | آخر |
| نوع رمح | نفس المضخة الرئيسية |
| وظيفة | قابلة للتبديل بالكامل مع المضخة الأصلية |
| مادة | الحديد الزهر / الدكتايل والصلب والبرونز وغيرها |
| تقنية المعالجة | القطع، المخرطة، مركز المعالجة، المعالجة الحرارية، الطحن، الشحذ، الحفر، وما إلى ذلك |
التطبيقات
محركات هيدروليكية تتميز بالضغط العالي، والحمل الثقيل، والتنوع، والإزاحة الكبيرة، وعمر الخدمة الطويل، والموثوقية.
تعدين الصلب وآلات الحدادة
مكابس السيراميك والمواد المقاومة للحرارة
أنظمة الشحن والطاقة الكهرومائية
فلكنة المطاط وإنتاج الورق
المعدات البترولية
آلات البناء والمتنقلة
آلات السكك الحديدية والأنفاق
عادةً ما يتم تعبئة مضخات الشحن بشكل آمن لمنع حدوث أي ضرر أثناء النقل. تتضمن العبوة ما يلي:
التغليف الوقائي: لحماية المضخة من الأضرار البيئية.
الصناديق المخصصة: للمضخات الأكبر والأثقل، مما يضمن التعامل الآمن.
الوثائق: تتضمن تعليمات التثبيت والصيانة وتفاصيل الضمان.
يعتمد وقت التسليم على الطراز والتخصيصات والموقع ولكنه يتراوح عادةً من 2 إلى 6 أسابيع من تاريخ الطلب.
ج: لا، فهي مدمجة مع المضخة الرئيسية ولا تحتاج إلى تركيب منفصل. عند الاستبدال، تأكد من محاذاة عمود المخدد بدقة مع عمود محرك المضخة الرئيسي، وشد براغي التثبيت بمفتاح عزم الدوران، وحافظ على سطح التلامس مسطحًا وخاليًا من الشوائب، واستخدم حلقة إغلاق بالحجم الصحيح لضمان أداء الختم.
2.ما هي الاستعدادات اللازمة قبل تشغيل مضدم أسعار المصنع مباشرة وأسعار الجملة لمضخات الريشة الهيدروليكية.
ج: قم بملء مضخة الشحن يدويًا بالزيت الهيدروليكي النظيف من خلال منفذ التصريف لتفريغ الهواء الداخلي وتجنب تلف التشغيل الجاف. ابدأ الركض عدة مرات للتأكد من أن اتجاه الدوران في اتجاه عقارب الساعة (عند النظر إليه من نهاية العمود)، ولا يوجد أي صوت غير طبيعي أو تسرب للزيت قبل التشغيل الرسمي. بالإضافة إلى ذلك، قم بتدوير العمود الرئيسي يدويًا للتحقق من حالة التحضير الذاتي لمضخة الشحن.
3. ما هي متطلبات الزيت الهيدروليكي عند استخدام مضخة الشحن؟
ج: يجب أن تتوافق نظافة الزيت الهيدروليكي مع معيار ISO 18/15، ويجب أن تظل درجة حرارة الزيت بين 15-65 درجة مئوية. يوصى باستبدال الزيت الهيدروليكي والمرشحات بانتظام؛ في ظل ظروف العمل القاسية مثل المناجم والغبار العالي، يجب تقصير دورة الاستبدال لتجنب تآكل المكونات الناتج عن التلوث الزيتي.
4. هل يمكن عكس اتجاه دوران مضخة الشحن؟ ما هي عواقب الدوران العكسي؟
ج: لا، لا يمكن الرجوع عنه؛ اتجاه دورانها هو نفس اتجاه المضخة الرئيسية. لن يؤدي الدوران العكسي إلى عدم وصول الزيت، وفقدان ضغط النظام، وتآكل التروس الداخلية، وحتى تلف جسم المضخة والمضخة الرئيسية. عند التثبيت، انتبه إلى اتجاه الشطب لدوار التروس لتجنب التثبيت العكسي.
5. هل تعتبر مضخة الشحن ملحقًا مخصصًا؟ هل يمكن أن تعمل بشكل طبيعي بدونها؟
ج: إنها مضخة شحن مخصصة للمضخة الرئيسية ولا يمكن استخدامها بشكل عام مع الموديلات الأخرى. لا يمكن للمضخة الرئيسية أن تعمل بشكل طبيعي بدونها، الأمر الذي سيؤدي إلى حدوث أضرار جسيمة للمكونات الداخلية للمضخة الرئيسية ويؤثر على عمر خدمة النظام الهيدروليكي بأكمله.
6. هل يمكن استبدال إزاحة مضخة الشحن بشكل تعسفي؟
ج: لا، لا يجوز. الإزاحة القياسية هي 12 سم⊃3;/rev; سيؤدي استبدالها بإزاحات أخرى (10/14 سم⊃3;/rev) بدون تصريح إلى ضغط تجريبي غير كافٍ أو مرتفع جدًا، وتدفق تزييت غير طبيعي، وتآكل مبكر للمضخة الرئيسية. يجب اختيار الإزاحة وفقًا لظروف العمل الفعلية للمعدات.
يتم تصنيع مضخات الشحن وفقًا للمعايير الدولية، مما يضمن الأداء العالي والموثوقية:
ISO 9001: شهادة أنظمة إدارة الجودة.
شهادة CE: تضمن الامتثال لمعايير السلامة والصحة وحماية البيئة الأوروبية.
الامتثال لـ RoHS: يضمن أن المضخة لا تحتوي على مواد خطرة.
اختبار المصنع: يتم اختبار كل مضخة بدقة من حيث الأداء والضغط وسلامة التسرب قبل الشحن.
يتم ضبط تدفق المضخة عن طريق تغيير زاوية اللوحة الداخلية. مع تغير زاوية اللوحة المتقطعة، يتغير طول شوط المكابس، مما يؤدي بدوره إلى تغيير حجم السائل المزاح لكل دورة، مما يسمح لمعدل التدفق بالتكيف مع احتياجات النظام.
مصنع أنشئ في عام 2005؛
مع قدر كبير من الخبرة في الإنتاج؛
أكثر من 80 موظفًا يصبحون الفريق المحترف؛
نظام تخطيط موارد المؤسسات (ERP) المحدث باستمرار يضمن كفاءة العمل؛
المعدات المتطورة عززت دقة المنتجات؛
يقدم الباعة المحترفون أفضل خدمة؛
مع عدد كبير من العملاء المشهورين في جميع أنحاء العالم؛
خدمة ما بعد البيع رائعة؛
من خلال التعاون طويل الأمد مع شركة الخدمات اللوجستية والسريعة الشهيرة في الصين، نقدم خدمة أفضل للسلع.
طلب صغير/طلب عينة، الدفع الكامل مقدما؛ ترسل الطلبات الكبيرة الدفعة الأولى 30% قبل الإنتاج، والرصيد قبل الشحن. سنعرض صور المنتجات والطرود قبل التسليم.
بالطبع نستطيع. فقط أرسل لي شعارك يمكننا أن نجعله لك.
أمريكا (40.5%): الولايات المتحدة الأمريكية، كندا، الأرجنتين، البرازيل
أوروبا (30.8%): إيطاليا، ألمانيا، إنجلترا، هولندا، إسبانيا، سويسرا، فنلندا، روسيا، بولندا.
آسيا (23.5%): كوريا، سنغافورة، الهند، تركيا، فيتنام، المملكة العربية السعودية، سوريا، إسرائيل، لبنان.
أخرى (5.8%).
إن منشأة تصنيع المضخات الهيدروليكية الخضراء عبارة عن مصنع صناعي متخصص يركز على إنتاج المضخات الهيدروليكية والمكونات ذات الصلة. وقد تم تجهيز هذه المصانع بآلات وتكنولوجيا متقدمة لتصنيع مضخات عالية الجودة مصممة لمجموعة واسعة من التطبيقات، من المعدات الثقيلة والآلات إلى أنظمة السيارات والصناعية.
تتضمن عملية الإنتاج عادةً هندسة دقيقة، حيث تتم معالجة المواد الخام مثل المعادن والسبائك وتحويلها إلى مكونات المضخة مثل التروس والمكابس والأسطوانات والأختام. يتم بعد ذلك تجميع هذه الأجزاء في مضخات هيدروليكية تعمل بكامل طاقتها، والتي يتم اختبارها من حيث الأداء ومراقبة الجودة لضمان الموثوقية والكفاءة والمتانة في ظل ظروف العمل المختلفة.
لقد خضعت جميع المضخات الهيدروليكية التي تنتجها شركة Green Hydraulic لاختبارات الامتثال، مما يضمن جودتها وموثوقيتها.
